我是一個(gè)念舊的人，甚至有點(diǎn)多愁善感，沒有太大的志向，總是沉浸于自己的一畝三分田，也許是從小在農(nóng)村，家里一直期望我能做一名教師，所以長(zhǎng)大以后雖沒能如愿卻也保留了幾分文藝追求。我始終認(rèn)為作為教師，印象里應(yīng)該是文藝的、清靜的樣子，現(xiàn)實(shí)卻不是，每個(gè)人都只是人，都會(huì)被浮華世界污染。

我維修工控十幾年，去過(guò)的省市不少，見過(guò)的好設(shè)備和大機(jī)器也不少，我沒做過(guò)什么大項(xiàng)目大工程，五萬(wàn)塊以上的業(yè)務(wù)都沒有做過(guò)，不像我認(rèn)識(shí)的那些朋友們，項(xiàng)目一開工動(dòng)不動(dòng)五十萬(wàn)、一百萬(wàn)的。我還是認(rèn)為各有各的煩惱，各有各的好，所以今天整頓網(wǎng)站和那些陳年照片，決定寫一集我出差修設(shè)備去過(guò)的地方，和發(fā)一些曾經(jīng)搞過(guò)的設(shè)備，權(quán)當(dāng)娛樂，大神看了不要見笑，其實(shí)我是為了給網(wǎng)站湊字?jǐn)?shù)。

我們都知道從2008年以后，基建狂魔把公路鐵路橋梁隧道都修了個(gè)遍，農(nóng)村里面是村村社社都通公路，大大小小的江河，只要有條件的全都修上水電站，電站不夠條件的就修成水庫(kù)。我們是維修工控設(shè)備的，一般電路上的問題企業(yè)電工都能搞定，所以我的業(yè)務(wù)主要是變頻器和直流調(diào)速器，而變頻器這東西懂的人太多了，做維修的同行也多，像水電站這種項(xiàng)目，一般都在偏遠(yuǎn)的山里，一個(gè)水電站的建設(shè)肯定會(huì)帶動(dòng)當(dāng)城鎮(zhèn)上的電氣行業(yè)，那些人也能解決相當(dāng)一部分變頻器方面的問題，但是直流調(diào)速器就不同了，功率大點(diǎn)的設(shè)備如塔吊、纜機(jī)吊，這種設(shè)備因?yàn)樗蟮退俑吲ぞ睾秃愎β?，就只能用直流電機(jī)配直流調(diào)速器，這個(gè)機(jī)器電工十之有九就搞不了，當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)也找不到人維修，那些年我就是主攻這一塊業(yè)務(wù) ，所以就有機(jī)會(huì)出差去到各人水電站建設(shè)項(xiàng)目地。

目前出差去過(guò)最遠(yuǎn)的地方，是位于云南省怒江傈傈族自治州的華能瀾滄江黃登水電站，聽著名字是不是有點(diǎn)長(zhǎng)，距離中國(guó)和緬甸邊境只有五十多公里。我形容一下什么叫偏遠(yuǎn)地方，從重慶機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)到大理機(jī)場(chǎng)下，到機(jī)場(chǎng)大廳就受不了啦，去衛(wèi)生間換上羽絨服，外面的太陽(yáng)像重慶的七月那么明艷，外面的風(fēng)一吹來(lái)你就感覺秋褲太薄，就是說(shuō)溫差太大。黃登水電站由中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司承建，由于大理沒有車直達(dá)項(xiàng)目站，之前就商量好要派來(lái)接我，但是得在我從重慶出發(fā)之前就通知司機(jī)出發(fā)，因?yàn)樗_十一個(gè)小時(shí)，他比我還先出發(fā)。從大理接到我是中午十二點(diǎn)，到了項(xiàng)目部是夜里十一點(diǎn)，剛開始在路上看著大山和牛羊感覺挺新奇，很快就會(huì)感覺無(wú)聊，然后是痛苦然后是絕望，荒涼的道路看不到盡頭。

有誰(shuí)坐過(guò)11小時(shí)的汽車會(huì)知道是什么感覺。

第二天一早起來(lái)維修那臺(tái)塔吊上的西門子6RA7085直流調(diào)速器，這是我相當(dāng)熟悉的機(jī)器了，去之前就掌握了要換哪些配件，全都帶齊的，所以現(xiàn)場(chǎng)也就兩小時(shí)完全搞定。剩下的時(shí)間就是等客戶試用，沒什么玩的就只能去旁邊爬山。

也許是因?yàn)槲沂邭q那年去昆明，那時(shí)候坐綠皮火車從成都到昆明差不多要28小時(shí)，第一次在云南的大山里，在火車上恍恍蕩蕩一整天看著那些沒有大樹的高山發(fā)呆，從此就埋下了種子，總想著有一天要爬上去看看，也不知道要為了什么，就是想要去嘗試爬一次，沒道理沒理由，就是想。

然后我就一個(gè)人從項(xiàng)目部旁的小路往上爬，云南那種山它就只長(zhǎng)灌木、雜草和劍麻，曾經(jīng)我還以為是蘆薈，所以很上走比較容易，但是一到太陽(yáng)底下才知道，那溫度怎么變得么這高，得穿短袖才受得了，剛才在項(xiàng)目部的房間里還穿著羽絨服。而且那個(gè)陽(yáng)光直射在皮膚上，就知道為什么云南人皮膚黑。

說(shuō)完黃登水電站，講一個(gè)桷木塘水電站，這個(gè)名字在中國(guó)水電站中很不知名。桷木塘水電站位于貴州省道真縣境內(nèi)的芙蓉江上，從重慶去這個(gè)地方坐不了飛機(jī)，也沒高鐵，只能開車，而且那年重慶到道真的高速路還沒修好，我要寫的主題叫翻山越嶺，翻過(guò)貴州的山才是真正的翻山越嶺。簡(jiǎn)單了說(shuō)，海拔大約一千米的兩座大山，從這座山頂開到那座山頂，中間隔著河，要先下到山底過(guò)河再上山頂，那個(gè)心情呀，一個(gè)人開車真想飛過(guò)去。

說(shuō)完出差這些事，根據(jù)圖片說(shuō)說(shuō)那些使用直流調(diào)速器的大設(shè)備。變頻器和直流調(diào)速器的區(qū)別，就是交流電機(jī)它的磁場(chǎng)是UVW三相電感應(yīng)而來(lái)的，直流電機(jī)它的磁場(chǎng)是單獨(dú)供的，所以是恒磁場(chǎng)，也就恒轉(zhuǎn)矩，恒功率，有些設(shè)備它就要用到這種低速工況下的恒轉(zhuǎn)矩。像這個(gè)剎車片生產(chǎn)廠家用到的摩擦系數(shù)測(cè)試設(shè)備，全套意大利EEI公司的控制電路，電路做工看著很舒服的樣子，配派克590P的直流調(diào)速器，可見590也是國(guó)際化產(chǎn)品了。另一張圖是上汽菲紅（上海汽車、菲亞特、紅巖三家企業(yè)合資）的一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試功率的設(shè)備，意大利EEI這個(gè)品牌可能很多搞工控的都沒聽過(guò)，一查不得了呀，EEI產(chǎn)品幾乎覆蓋了新能源所有領(lǐng)域（儲(chǔ)能、太陽(yáng)能、風(fēng)電、水電、生物質(zhì)能、熱電聯(lián)產(chǎn)、燃料電池與氫能）變流器、逆變器、驅(qū)動(dòng)器、能源轉(zhuǎn)換器、電源等產(chǎn)品，EEI公司還為核聚變裝置項(xiàng)目提供電源解決方案，這牛逼大了，更牛逼的是這公司是中國(guó)弘訊科技的控股子公司。

下一張圖是一臺(tái)機(jī)床在做輪船上用那個(gè)槳，牛逼的是聽工人說(shuō)這個(gè)槳的材料是什么什么強(qiáng)度特別高，精度要求也特別高，我不是很懂，圖中這臺(tái)立車是萬(wàn)州某單位的，我們只是維修其中的直流調(diào)速器，所以還得是直流電機(jī)牛逼，這么大個(gè)轉(zhuǎn)盤交流的啟動(dòng)都困難。

下一張圖，是游樂設(shè)備像大擺錘、海盜船、摩托過(guò)山車等等好多我想不起名字的游樂機(jī)，上面都要用到直流調(diào)速器和直流電機(jī)，原因是它的動(dòng)力機(jī)構(gòu)有共同的特點(diǎn)，活動(dòng)范圍很小、輸出扭力很大，這方面的設(shè)備主要用的都是歐陸派克590P產(chǎn)品和意大利的ANSALDO安薩爾多，又是意大利，這么小個(gè)國(guó)家卻有讓人羨慕的全球牛逼公司。ANSALDO安薩爾多這個(gè)奇葩，改天我單獨(dú)寫一篇專門介紹這個(gè)產(chǎn)品。